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空調風管用20厚消音B1級雞蛋棉吸音材料來達到消音降噪的目的。例如：在發動機艙蓋使用吸音材料后發動機的噪聲明顯降低。這是因為吸音材料是一種聲學泡沫材料，它里面水平分布著開口腔與閉口腔，能有效地將噪聲即聲能轉化為機械能和熱能消耗掉，從而達到吸收噪聲的目的 這兩種材料的使用并不是獨立的，配合使用會達到更好的效果。

二、隔音工程的施工方法 如前所述，惱人的車內噪聲不外乎來自發動機、底盤、風噪聲以及車身共鳴等。目前國內流行的汽車隔音技術都是根據這幾個噪聲源進行防治，以達到隔絕噪聲進入車廂，營造一個安靜的車內空間。

在這些情形下，除了采取上述措施外，我們推薦將鋁箔（50-100um）粘合到絕熱材料的層的整個區域上，作為一道補充的防止氧氣擴散進來的障礙物,然后就可以按照通常的方式繼續進行絕熱安裝。作為一個基本原則，我們推薦不要用彈性體絕熱材料對氧氣管道進行絕熱。
從我們的技術客戶服務部門，您可以獲得關于在零度溫度以下范圍使用FUERDA橡塑保溫的進一步信息。
酚醛泡沫塑料產品產品用途:
    工業、民用建筑：高層建筑內外墻及屋頂保溫層，各種管道保溫、空調風道保溫層、防火門、墻之芯層、易燃品庫房、冷庫保溫等。石油、化學工程：石油化學品輸送管道、熱力管道、冷熱風道保溫、化工容器保溫。車輛、船舶：乘用車、冷藏車、特種車的保溫隔熱；民用、船舶、船體、艙室的隔熱、保溫、隔音、防火。家用電器：水箱、冰柜、冷藏柜等保溫。
 

空調風管用20厚消音B1級雞蛋棉